اصلاح درزهای انبساطی پل فلزی اصفهان
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۹۱۶۶۴
مدیر نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی معاونت عمران شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه اصلاح درزهای انبساطی پل فلزی به پایان رسیده گفت: اصلاح درزهای طولی این پل نیز تا پایان سال به پایان خواهد رسید.
مسعود توکلیپور با اشاره به اینکه پلهای سوارهرو، بخش مهمی از شبکه حملونقل و ترافیکی شهر هستند که یکی از اجزای مهم این سازهها، درزهای انبساطی است افزود: درزهای انبساطی باید ضمن فراهم کردن امکان انبساط و انقباض عرشه پل، بستری مناسب برای عبور خودروها باشد و از نشت آب به زیر سازه پل ممانعت کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با اشاره به اینکه پل فلزی، قدیمیترین پل مدرن اصفهان محسوب میشود، گفت: با توجه به عرض ناکافی این پل و لزوم تعریض آن، سال ۱۳۹۵ عملیات تعریض انجام شد و در بخش قدیمی (میانی) پل، ۱۲ عدد درز انبساطی در دو طرف پل به طول حدود ۸۴ متر تعبیه شده است.
توکلیپور ادامه داد: در گذشته درزهای انبساطی بخش قدیمی، از نوع درزهای آسفالتی بود، اما با توجه به آببندی نبودن کامل این درزها و حساسیت پل فلزی، همچنین پایان عمر مفید درزهای آسفالتی این پل، تصمیم بر اصلاح آن گرفته شد تا برای آن مانند بخش جدید (کناره) پل، از درزهای الاستومری استفاده شود.
او با اشاره به وجود درز در محل اتصال پل قدیمی و جدید گفت: در مسیر شمال به جنوب و مسیر جنوب به شمال در مجموع به طول حدود ۲۶۰ متر، اصلاح درزهای طولی نیز ضروری بود.
مدیر نگهداری و تعمیرات ابنیه فنی معاونت عمران شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه طرح اصلاح درزهای انبساطی پل فلزی از دهم آبان سال جاری آغاز شد و عملیات اصلاح درزهای عرضی نیز نیمه دی سال جاری به پایان رسید، ادامه داد: عملیات اصلاح درزهای طولی آسفالتی نیز از روزهای آینده آغاز میشود و تا پایان ۱۴۰۲ به پایان میرسد.
توکلیپور اضافه کرد: عملیات اصلاح درزهای انبساطی، موضوعی تخصصی است و با توجه به محدودیت مجریان ذیصلاح و توانمند در این زمینه، مدیریت نگهداری و تعمیرات معاونت عمران شهری در سال گذشته نسبت به توانمندسازی و ارائه آموزشهای لازم در این خصوص، اقدام کرده است که اجرای این پروژه توسط سازمان عمران شهرداری اصفهان با هزینه و مدت زمان کمتر نسبت به طرحهای مشابه، نتیجه این اقدام بوده است.
او با بیان اینکه برای طرح اصلاح درزهای انبساطی پل فلزی بیش از ۱۸.۵ میلیارد ریال هزینه میشود، خاطرنشان کرد: انجام این طرح به صورت شبانه و ایجاد محدودیتهای ترافیکی، مشکلات این اجرا را دوچندان کرد و منجر به طولانیتر شدن زمان اجرای آن میشد که با یاری خداوند و تلاش نیروهای متخصص توانستیم با کمترین تأخیر اجرای درزهای انبساطی عرضی را نیز به پایان برسانیم. باشگاه خبرنگاران جوان اصفهان اصفهان
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: درزهای انبساطی پل پل فلزی اصفهان اصلاح
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۱۶۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵۰ هزارتن شیرخشک در کارخانجات دپو شده است
سیاوش سلیمی در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: با توجه به عدم اصلاح ارزش پایه گمرکی توسط گمرک ناچارا هرکیلو شیرخشک را در بازارهای جهانی ۲ دلار عرضه میکنیم، درحالیکه با نرخ ۲.۶۵ دلار باید به سامانه نیما برگردانیم.
به گفته او، رفع تعهد ارزی صادرات در برابر واردات محدود شده است به طوریکه صادرات حتما در قبال واردات کالاهای کشاورزی باید باشد که دست تولیدکننده شیرخشک بسته است که همین امر منجر به رکود بازار شده است.
سلیمی با اظهار نگرانی نسبت به افزایش قیمت شیرخام افزود: اگر قیمت شیرخام افزایش غیر متعارفی داشته باشد، بدون تردید صادرات شیرخشک و کره دچار مشکل میشود و شیرخام تولیدی بدلیل عدم جذب توسط کارخانجات جذب نخواهد شد.
رئیس هیئت مدیره انجمن شیرخشک ادامه داد: با افزایش قیمت شیرخام، سرانه مصرف داخل تحت تاثیر قرار میگیرد، از این رو انتظار میرود که تصمیم منطقی در خصوص اصلاح قیمت صورت بگیرد.
او با بیان اینکه سالانه ۱۱ میلیون تن شیرخام در کشور تولید میشود، افزود: بنابر آمار ماهانه ۱۸ هزارتن شیرخشک در کشور تولید میشود که با ورود به فصل گرما درصدی از تولید کاهش مییابد و مجدد در نیمه دوم سال افزایش مییابد.
سلیمی با بیان اینکه سالانه ۷۰ تا ۸۰ هزارتن شیرخشک در کشور مورد استفاده قرار میگیرد، گفت: با احتساب مصرف داخل، مابقی شیرخشک تولیدی باید به بازارهای هدف صادر شود که متاسفانه در بحث اصلاح ارزش پایه گمرکی به رغم موافقت وزارت جهاد، تاکنون گمرک اصلاح نکرده است که در صورت تسهیل با نگرانی کمتری به سمت افزایش قیمت شیرخام میرویم.
او از دپوی ۵۰ هزارتن شیرخشک در کارخانجات خبر داد و گفت: با اصلاح ارزش پایه گمرکی، میزان دپوی شیرخشک در کارخانجات کاهش مییابد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی